Wiedersich

Uertschaft, Postleetzuel oder Land

Wiederwarnungen

Add to iGoogle

Eis Wiederwarndénschter

Wieder zu Reykjavik Airport, IS (Wiederstatiounen)

Reykjavik Airport
Island
Nidderschlag: -
Mëttelwand: 3.7 km/h
rel. Loftfiichtegkeet: 80 %
-2°C
Haut
Freideg
Samschdeg
Sonndeg
Méindeg
Trend
 
 
Auerzäit (GMT)
09:00
-12:00
12:00
-15:00
15:00
-18:00
18:00
-21:00
21:00
-00:00
00:00
-03:00
03:00
-06:00
 
Temperatur -3 °C -1 °C 0 °C -1 °C 0 °C 1 °C 2 °C
Nidderschlag   0 l/m² 0 l/m² 3 l/m²
Wandböen 15 km/h 15.9 km/h 20.6 km/h 21.7 km/h 37 km/h 50.7 km/h 59.7 km/h
Wandrichtung
weider
Daten vun der Wiederstatioun Reykjavik Airport, 61m

Weider Statiounen an der Emgéigend:

+1.6 km - Reykjavik
+48 km - Eyrarbakki
+112 km - Stykkisholmur

Sonn

Opgang
10:01
Ennergang
16:23

Mound

Phase
ofhuelend

Wieder zu Reykjavik Airport, 14.11.2019

En Donneschdeg ass et de ganzen Dag iwwer gréisstendeels sonneg. An der Nuecht op den Freideg gëtt et een Iwwergang zu mol méi, mol manner wollekegem Wieder. D'Fréitemperature leie bei ronn -5 Grad an erreechen dagsiwwer Wäerter ëm den Gefréierpunkt. D'Déifsttemperaturen an der nächster Nuecht leie bei ronn -1 Grad. An der Nuecht kënnt méissege, an Wandstéiss staarke Ostwand op.

Muer

En Freideg ass et de ganzen Dag iwwer staark wollekeg an reenereg. De spéiden Owend gestalt sech wollekeg mat liichtem Schnéireen an Reen. An der Nuecht herrscht dann wollekegt Wieder mat lokalem Schnéifall. D'Fréitemperature leie bei ronn -1 Grad. Am Dagesverlaf gi maximal 5 Grad erreecht. D'Déifsttemperaturen an der nächster Nuecht leie bei ronn 1 Grad. Den Südwand bléist als éischt frësch, an Wandstéiss stiermesch, owes schwaach.

Detailprévisioun

Detailléiert Prognosen fir déi nächst 5 Deeg op een Bléck als Diagramm

15-Deeg-Trend

Méi waarm oder méi kaal, méi Wand oder méi Nässt? Den Trend fir déi nächst 2 Wochen

Detailprévisioun

+ Temperatur (°C)

+ Nidderschlag (l/m²)

+ Sonnestonnen (min)

+ Wand (km/h)

+ Wandrichtung

+ relativ Loftfiichtegkeet (%)

15-Deeg-Trend

+ Temperatur (°C)

+ Wand (km/h)

+ Nidderschlag (l/m²)